الغوص في الخليج قديما ..

الغوص في الخليج قديما ..



تعتبر مهنة الغوص إحدى أهم وأقدم المهن الشعبية في الخليج، حيث كان رجال الخليج يخرجون إلى البحر جماعات صغيرة في رحلات لا تتجاوز السواحل القريبة في سفن صغيرة الحجم، بسيطة التصميم فيشترك الجميع في عملية الغوص بحثاً عن المحار، وفي نهاية الموسم يعودون لبيع محصولهم في السوق المحلي. ومع مرور الأيام بدأ عملهم يتعقد، وذلك نتيجة للتغيرات الطبيعية التي طرأت على الساحل فتسببت في ابتعاد "المغاصات" وتوغلها في البحر، مما اضطر الغواصين إلى استعمال سفن كبيرة نسبياً، قاموا بصنعها وأبحروا عليها باحثين عن مغاصات غنية بالمحار..


طريقة الحجري: والتسمية مشتقة من الحجر، وهي قطعة رصاص يربطها الغواص في رجله لتساعده على الغوص، ويتصل الحجر بحبل يمسكه الغائص من أحد طرفيه ويمسك مساعده "السيب" طرفه الآخر، ويتم الغوص بأن يدخل رجله في عروة الحجار، ويضع على أنفه قطعة من العظم تشبه الملقاط تسمى "الفطام" كي تمنعه عن التنفس، ويقبض الغواص حبل الحجر فإذا أراد النزول إلى قاع البحر أفلت الحبل ليجذبه ثقل الحجارة إلى أسفل، فإذا بلغ القاع أفلت الحجارة أيضاً، فيقوم "السيب" بتعليقها مع الحبل على المجداف ليمسك بها الغواص حين خروجه من البحر، ويستخدم الغواص كيساً خاصاً يجمع فيه المحار ويسمى "دبين" ولا تتجاوز مدة الغوص ثلاث دقائق.






طريقة الأيدي:
تنسب هذه الطريقة إلى الحبل الذي يستخدمه الغواص ويمسكه بيده، وهو حبل يظل ممسكاً به حتى إذا ضاق تنفسه بادر إلى هزه فيسحبه مساعده "السيب" إلى أعلى.
طريقة الرواسي:
لا يستخدم البحار في هذه الطريقة أدوات الغوص وإنما يعتمد على قوة ساعديه وقدميه ويندفع برأسه نحو الأسفل إلى أن يبلغ القاع القليل العمق.


ملابس الغواصين:
كان الغواصون يرتدون ملابس خاصة بعملية الغوص هي "الشمشول" وهو عبارة عن سروال قصير للغوص، و"حلقة الغوص" وهي عبارة عن بدلة من القماش الأسود أو الأزرق الغامق تغطي جسم الغائص فلا يظهر منه سوى عينيه اتقاء لحيوان بحري ضار يسمى "الدول" و"الخيط" وهو قطعة من جلد البقر يلف بها الغواص أصابعه ضد الأشواك البحرية.







أنواع الغوص
الغوص الرسمي: ومدته أربعة أشهر، تخرج فيه السفن المعدة للرحلة، مكونة أسطولاً من خمسمائة سفينة أو أكثر، وفي الغوص الرسمي يتولى"النوخذة" تمويل السفينة من ماله الخاص أو باقتراضه مبلغاً من أحد التجار، وإذا كان "النوخذة" أجيراً فإن صاحب السفينة يتولى تمويلها ويدفع للبحار "السلف" الذي يحسم من إجمالي المحصول في نهاية الرحلة.


غوص الخماسي:


يتولى مالك السفينة تجهيزها بالأشرعة والحبال والمؤن ويقوم البحارة بشراء حاجتهم من الأدوات والملابس شريطة أن يكون خمس حاصل السفينة مقسماً بينهم وبين " النوخذة" ويعطى الخمس للغواصين، أما "السيوب" فلهم حصة كم حاصل البيع.
غوص المترابعة:
يختار البحار شخصاً من بينهم ليضطلع بمسؤولية "النوخذة" ثم يستأجرون سفينة بنصف الخمس للسفينة، أما النصف الباقي فيضاف إلى حصة الغاصة السيوب، وهم يشتركون جميعاً في تجهيز السفينة. ويتزامن غوص المترابعة والخماسي مع الغوص الرسمي وهو يبدأ في أوائل الصيف في شهر مايو ومدته أربعة أشهر وينتهي في أواخر الصيف في شهر سبتمبر.











غوص الخانجية:
يسبق الغوص الرسمي بشهر ويكون بمثابة استكشاف وتمرين على عملية الغوص.
غوص الردة:
يعقب الغوص الرسمي بشهر أو بعشرين يوماً ويمارسه عدد قليل من الغواصين.
غوص الرديدة:
يعقب غوص الردة ويمارسه عدد محدود من السفن الصغيرة في الموانئ الضيقة والخيران.
بحارة سفينة الغوص







وينقسم بحارة سفينة الغوص على قسمين: قسم يتولى غدارة السفينة وقسم يمارس الغوص. يضم القسم الأول: "النوخذة" وهو ربان السفينة المدبر لشؤونها الفنية ولإدارية والاجتماعية والاقتصادية ويساعده "المقدمي" وهو ضابط البحرية والمسؤول عن كافة شؤونها وهو ينوب عن "النوخذة" في حالة غيابه. أما "السكوني" فهو ماسك الدفة. وتضم الفئة الثانية التي تمارس أعمال الغوص كلاًمن:
’’"الغواصين" وهم الذين يستخرجون المحار من البحر مباشرة.
’’"السيوب": وهم الذين يساعدون الغاصة فضلاً عن قيامهم بأعمال الخدمة على ظهر السفينة.






’’"الرضفاء": وهم صبية لا تتجاوز أعمارهم الرابعة عشرة، يساعدون السيب.
’’"التيانة": وهم مجموعة من الصغار لتأدية أعمال الخدمة الخفيفة.
’’"النهام": وهو مطرب كان يرافق البحارة في السفن ليغني لهم الزهاريات من أغاني العقاب والغزل وله نصيب من أرباح الغوص.
القفال"الكفالة"
وتعني هذه الكلمة انتهاء موسم الغوص وعودة البحار إلى البلد، ومن الأعراف الشائعة حينذاك أن أمير الغوص كان عندما يطلق ثلاث طلقات مدفع في سفينة ويرفع علم البلد، وعندها يبدأ البحارة بالعودة إلى الخليج. وكان يوم 22سبتمبر من كل عام يعتبر يوماً للقفال، وكانت المدارس تعطل في هذا اليوم، حيث تزحف الجموع إلى ساحل البحر يترقبون العائدين بالفرح والغناء والزغاريد وضرب الدفوفغاني الغواصين:
لقد كانت أغاني الغواصين حالة فنية وإنسانية وتراثية متميزة تحكي عن أحوال البحارة الصعبة وما يلاقونه من الأهوال والمخاطر أثناء ركوبهم البحر والغوص في أعماقه بحثاً عن اللؤلؤ ومن أغاني الغوص هذه الأغنية وهي من نظم الشاعر الشعبي علي الموسى
غوصهم مانبغي له
أدله واتلاه حيله
ليتني في نجد غايب
سالم من هالمصايب
ولا حضرت أخذ التبايب
كل تاجر جاه عميله
أنا ماني بناشد
أرضي والكروه جليلة
قلت ياغوص الندامة
عندك أبصر درب ندامه
التعب بالغوص ضايع
عند شينين الطبايع
ورغم هذه المكابدات كانت رحلة الغوص تتواصل باستمرار، ومن الأغاني الشعبية التي كان يرددها أهالي الغواصين وهم ينتظرون عودة أبنائهم:
ياراشدين النوى
سيروا على مابكم
ظليت أنا حيران
واستنظر على بابكم
لقد كانت مهنة الغوص تدر أرباحاً جيدة، ولذلك كانت وسيلة للعيش الكريم، ومن أغاني البحارة
ياواهني من فارق السنبوك
شاف الغنم والبعاريني
تسعين ليلة وأنا مملوك
جني من السوق شاريني










وهذا فيديو وثائقي للغواصين بالخليج






سوالف الغواصين:
مازال الكثيرون من أبناء الخليج يروون في ديوانياتهم "سوالف" البحر و "جزاويه" و"السالفة" هي رواية ما سلف وكان له وجود حقيقي، أما "الحزاية" فهي لفظة تطلق على الحكايات الخيالية.. وتحفل سوالف البحر برواية أحداث ومغامرات وعجائب، كسقوط بحار من على ظهر سفينة في ليل حالك الظلمة، قاسي البرودة، شديد الرياح، ويظل البحار يصارع الموج أو يصرعه.. أو كيف يواجه الغواص سمك القرش المفترس "الجرجور"..
إن هذه السوالف التي تروى في الديوانيات الخليجية ويذكر رواتها أسماء أصحابها، وأماكن حدوثها، وزمان وقوعها... تظهر بجلاء قدرة الإنسان العربي الخليجي على تحمل الصعاب ومجابهة المخاطر، ومهارته في معرفة أسرار البحر وذكائه التلقائي وخبراته المتوارثة في فنون الملاحة، مع ما في وجدانه من قيم إنسانية رفيعة، ومايتميز به من شجاعة وشهامة، فكم من بحار خسر حياته وهو يحاول إنقاذ بحار آخر من الغرق.








تــــــابع

اشتهر الخليج بالغوص للبحث عن اللؤلؤ وكانت تلك الرحلات شاقه وخطره ...
مامن شك في ان افضل لآلئ في العالم تأتي من الخليج , ويبلغ عدد القوارب التي تشارك في الغوص سنويا مايقارب الخمسة الاف قارب .






مرحلة التحضير
يبدأ فصل الغوص رسميا من منتصف شهر مايو وينتهي في الخامس عشر من شهر سبتمبر , وهوالوقت المناسب لانطلاق الرحلة وتكون أنسب الأوقات عندما تميل مياه الخليج للدفء وتكون عادة من شهر مايو إلى شهر سبتمبر وتمتد لمدة أربعة شهور ولكن قد تختلف الفترة التي يبدأ فيها الموسم من سنة إلى أخرى خصوصاً إذا دخل شهر رمضان في موسم الغوص فإن الرحلة تؤجل إلى بعد شهر رمضان ويمكن أن تعود بعض السفن إلى الميناء في هذه الفترة مرة أو مرتين للتزود بالمياه . والخانجية هي فترة غوص للهواة تبدأ قبل الموعد المحدد بثلاث اسابيع او شهر , وبعدها بنفس المدة فترة اخرى تعرف بالردة .
الاستعداد للرحيل
هذه المرحلة تأخذ تقريباً شهر بدء من إعلان النوخذه عن قيام الرحلة و من يرغب في التقدم من الرجال يوقع مع النوخذه البروة ويعطيهم بعض المال لشراء ما يحتاجونه وما تحتاجه عائلاتهم حتى العودة.أما السفن المستخدمة في الغوص فأغلبها من نوع السنبوك و الصمعاء والجالبوت.




اعداد سفينة الغوص
ما ان يقترب موعد الخروج للغوص , حتى يبدأ النوخذة بتجهيز السفينة والبحارة , وكل ذلك مسجل في دفاتره من العام السابق , ونظرا لكون اغلب البحرية مدينيين له فانهم لن يستطيعوا التخلف عن الحضور , وبعد الانتهاء من جمع البحارة , تبدأ عملية تزييت الاجزاء العليا من هيكل السفينة بزيت اليريور
( سمك القرش ) الكريه الرائحة , وصبغ الجزء السفلي من هيكل السفينة باللون الابيض بمزيج من الجص ودهن الاغنام لكي يحمي بدن السفينة .
بعدها يقوم البحارة بسحب المركب الى الماء بعد ان امضى اشهر الشتاء على السيف ويرافق عملية الانزال قرع الطبول والغناء .
وبعد الانزال يقوم البحارة بتزويد المركب بالطعام والتمر والرز , وملأ الفنطاس ( خزان الماء ) بالماء .
عندها يسمح النوخذة للبحارة وعددهم يتراوح ما بين الخمسين والستين بالعودة لمنازلهم لتوديع اهلهم , وبما ان الغواص رجل فقير فان النوخذة يعطيه مبلغا من المال يقدر بخمس وثلاثين روبية مقدما يدعى السلف , وتحتم قوانين البلاد على النوخذة تقديم هذا السلف للبحارة كل عام وبالمقدار الذي يحدده الشيخ ( الامير ) , وبعد العودة من الغوص بعد 4 اشهر فان على النوخذة ان يعطي للبحارة ( بغض النظر عن جودة الصيد ) مبلغا يدعى التسكام ليتمكن البحار من العيش وعائلته خلال الاشهر القادمة ويقوم الشيخ بتحديد هذا المبلغ .


الوداع


تعرف ساعة الرحيل عندما يرفع علم أسود يطلقون علية النوف و ذلك إشارة إلى بدء ساعة الرحيل وفي هذا الوقت يخرج كل الناس صغيرهم وكبيرهم إلى الشاطئ للوداع والدعاء لهم بالسلامة ومن تقاليد الاحتفال بالرحلة أن يقوم النوخذة بتوزيع المال على المودعين كمظهر للتفاؤل والاستبشار. ويتكون الطاقم من عشرين غواص وعشرين يطلق عليهم الجالسون ويقومون بجميع الأعمال وهم عادة يكونون للطوارئ وعشرون آخرون يطلق عليهم السيب وهم يقومون بمساعدة الغواصين بالإضافة للنوخذه ومساعدة ويسمى مقدمي.




عملية الغوص


صيادو اللؤلؤ يتمتعون بخبرة واسعة جداً في معرفة طريقهم إلى أية ضفة يودون الوصول إليها، وهم قادرون على القيام برحلة مباشرة إلى هناك. ولا يسترشدون فقط بالشمس والنجوم وباتجاهات من اليابسة عندما يلمحونها، بل أيضاً بلون البحر وعمقه وبطبيعة قاعه. وبعض النواخذة يختارون الضفاف التي تدر عموماً عائداً معقولاً ويظلون فيها طيلة الموسم. وبعض القباطنة من ذوي المزاج

الأكثر تفاؤلاً أو أقل منهجية، يظلون في حركة دائمة ويغيرون مسرح عملياتهم كل بضعة أيام. وقدرات الغواصين هي التي تحدد اختيار النواخذة لصفة اللؤلؤ. ويشكل عمق 8 قامات عمقاً عادياً، و12 قامة هو أقصى عمق ربما يستطيع الغواص العمل فيه دون انزعاج. غير أن الزوارق التي يوجد على متنها غواصون جيدون تستطيع العمل على ضفاف عمقها 14 قامة. وهناك رجال يستطيعون التعامل مع عمق 16 قامة من المياه، لكن إجهاد العمق عظيم جداً لدرجة لا يستطيع معها أن يتحمله طويلاً، حتى أقواهم، واحياناً تقع الحوادث المميتة لدى العمل على هذا العمق .


في ضفاف اللؤلؤ يجري الغوص كل يوم أثناء الطقس الجيد. ويبدأ العمل بعد ساعة من شروق الشمس ويتوقف قبل ساعة من مغيبها. ويقتضي البحارة الفترة بين صلاة الفجر وبدء الغوص في فتح المحارات التي اصطيدت في اليوم السابق. ويتم ذلك بسكاكين معقوفة تسمى مفالق (مفردها مفلقة) تحت الإشراف الشخصي للنوخذة الذي يتولى مسؤولية اللآلئ بعد استخراجها ويسجل أوزانها وأوصافها في الفترات الفاصلة التي تعتبرها ضرورية. ومن أصل الصدف لا يحتفظ إلا بأفضلها – أي 3 أو 4 بالمائة منها، بينما يعاد الباقي إلى البحر مع المحارات الصغيرة السن دون فتح المحارات التي لا يعتقد أنها تستطيع البقاء حية بعد انفصال مدته 16 ساعة في المتوسط، عن موطنها الأصلي. وعملية فتح المحارات مزعجة، بسبب رائحتها وبسبب الحشرات التي تنجذب إليها أحياناً.

وحالما ينزلون إلى الماء، يستمر العمل دون انقطاع حتى الظهر (في موسم اللؤلؤ حوالي الساعة 1.30 أو 2.00 بعد الظهر) حيث يتوقف لأداء الصلاة وتناول بضعة فناجين قهوة ولأخذ قسط من الراحة لمدة ساعة. ولا يتوقف مرة ثانية، عقب استئنافه، في فترة بعد الظهر حتى اقتراب المساء. وبعد صلاة المغرب أو العشاء، يتناول الصيادون وجبة كبيرة من السمك والأرز والتمر، ومن ثم تناول قليل من القهوة، يخلدون إلى الراحة طيلة الليل .

وقبل أن ينزل الغواص إلى البحر، يخلع ملابسه ويضع زوج كماشات مصنوعة من قرون الحيوان تدعى فطام (جمعها أفطمة) على أنفه لكبس منخريه، ويسد أذنيه بالقطن أو شمع النحل ويضع أغطية جلدية للأصابع تدعى خبط (مفردها خبطة) لحماية أصابعه من الاحتكاك بأشياء حادة، كما يعلق كيساً صغيراً بجسده يدعى دّيين (جمعها ديايين) من الليف الهندي وذلك بتعليقه حول عنقه أو بتثبيته حول خصره. ولمساعدته في الهبوط يكون معه حجر أو رصاص للغوص يزن من 10 إلى 14 رطلاً. ويربطه بحبل يدعى زيبل (جمعها زيابل) ويوجد فوق الوزن أنشوطة يضع الغواص فيها قدمه وهكذا يتم إنزاله إلى قاع البحر. ولدى وصوله إلى القاع يخرج الغواص قدمه من الأنشوطة في الزيبل التي يرفعها على الفور زميله الذي يهتم به ويمضي في تلمس طريقه عند القاع بيد وقدم واحدة، مستخدماً القدم الأخرى لدفع نفسه واليد الطليقة لجمع المحارات التي في متناوله ويضعها في الديين. ويقال إن المحارات توجد عادة مفتوحة الفاه، لكنها تغلق فاهها لدى الاقتراب منها. وعندما لا يستطيع حبس أنفاسه أكثر، يعطي الغواص الإشارة للسيب أي لزميله بهز الإيدا التي يتمسك بها، ويُسحب إلى السطح فوراً وتؤخذ منه الأصداف التي جلبها معه. ويقوم الغواص بجمع الأصداف في غوصة واحدة أو تبة (جمعها تبات) ويتراوح عددها عموماً بين 3 و20 صدفة. لكنه أحياناً يعود خالي اليدين تماماً. والوقت الذي تستغرقه الغوصة يتراوح من 40 إلى 75 ثانية. لكن لا يستطيع إلا قلة من الغواصين البقاء تحت الماء أكثر من دقيقة واحدة. وفي الفترات الفاصلة بين الغوصات، يستريح الغواص في الماء، إلا إذا كان البحر مائجاً، حيث يستند إلى مجداف أو حبل يتدلى من جانب المركب. ويقوم الغواص نفسه بعدد من الغوصات يصل إلى 50 في اليوم إذا كان الطقس مؤاتياً، لكن العدد يُخفض إلى عشرة أو عشرين إذا كانت المياه باردة. ونادراً ما يتعرض الغواص لهجوم من جانب سمك القرش (الجرجور) أو *** البحر وأحياناً يصاب الغواصون بلدغة من سمك الهامة، وعندما تكون موجودة بكثرة يرتدي الغواص
قميصاً أبيض طويلاً لحماية نفسه من تطويقها له. ويزداد إجهاد الغوص جداً عند تيار، وحيث توجد تيارات يعوم الغواص غالباً إلى مسافة من الزورق ويصعد وقد أصيب بإعياء شديد. وفي هذه الأماكن يسمح بأن يربط حبل طويل بالزورق يستطيع الغواص أن يسبح عليه ليصل إلى السطح حيث يقوم السيب برفعه .

هذي اغنية بحريه من تراث الغوص




القفال
بعد نهاية اربعة اشهر طويلة مرهقة , يخرج الشيخ ( الامير ) الى السيف برفقة حرسه ( الفداوية ) حاملين عدة مدافع , ويقوم باطلاق عدة طلقات ايذانا بانتهاء موسم الغوص , وتعرف هذه الاشارة بالقفال , فيعم الجميع موجة من الاثارة والنشاط وهم يستعدون للعودة الى الوطن فاذا كانت الرياح مواتية فان اكثر من 400 سفينة تتسابق في طريقها الى الكويت في وقت واحد وكلها تنشر اشرعتها .
ولدى وصول سفن الغوص الى السيف تعلو اصوات الطبول ويأمر الشيخ باطلاق المزيد من طلقات المدافع ابتهاجا بعودة البحارة .
ويسمح للغاصة فورا بالعودة الى منازلهم بينما يبقى السياب الى ان يتم نقل المركب وحمولته الى السيف .


العودة


عندما يقترب المركب من الشاطئ تطلق المدافع فيعرف أهل البلد أن الرحلة قد عادت سالمة فترفع الأعلام ويخرج الجميع لاستقبالها فرحين مهنئين وقد تكون هناك امرأة تبكي أخاً أو زوجاً لم يعد من الرحلة .


ويختار طاقم المركب مجموعة من الغواصين ومعهم النوخذه لبيع المحصول في سوق اللؤلؤ ثم يتقاسمون الحصيلة بعد حساب المكسب والخسارة، ويعودوا مرددين بعض الأغاني مثل :


أنحن عدنا ننشد الهولو على ظهر السفينة


أنحن عدنا ننشد الهولو عدنا للمدينة


نحن عدنا يا بلادي لشواطينا الحنينة


حتـى ندل على شوقنا لأجل أمانينا الدفينة
أدوات الغوص

كان رجال الغوص يستعملون أدوات خاصة مصنوعة بالكامل يدوياً محلياً ومن هذه الأدوات .
الفطام : يثبته الغواص على نفسه عندما ينزل إلى البحر ليمنع تسرب المياه إلى أنفه.
الخبط : هو قفاز من جلد الأبقار لحماية أصابع اليد أثناء التقاط المحار.
الزيبن : حبل تربط فيه حصاه من الحجر أو الرصاص وهي ثقيلة ويجعلها الغواص عزيزى العضو/الزائر يجب عليك الرد لمشاهدة الرابطإحدى قدميه لتسهيل نزوله إلى قاع البحر .
الجرار : حبل يربطه الغواص عزيزى العضو/الزائر يجب عليك الرد لمشاهدة الرابطوسطه لرفعه عند الانتهاء .
الشمشول : لباس يلبسه الغواص عند نزوله البحر .



بيع المحصول




وهنا يأخذ النوخذة لآلئه الى الوسطاء ويبدأ بالتفاوض معهم على السعر , ونظرا لان كلاهما خبرة بالمكاسر : فان الصفقة لا تتم الا بعد بضعة اسابيع , وعند اتمام الصفقة يقوم النوخذة بجمع رجاله ويدفع لكل منهم حقه بعد حسم المقدم .
ويمنع القانون على البحارة الحضور في عملية بيع الآلئ التي تخصه .






اسماء الآلئ


1- الجيوان : لؤلؤة كاملة


2-الشرين : لؤلؤة جيدة , تلي الجيوان من حيث الجودة


3- القولوه : لؤلؤة غير تامة الاستدارة غير ان لونها قد يكون من الدرجة الاولى


4- القاط : لؤلؤة صغيرة غير جيدة اللون


5- البدلة : لؤلؤة كبيرة ولكنها رديئة من حيث اللون واللمعان

أنــواع اللؤلـؤ
يعرف اللؤلؤ محلياً باسم قماش ويختلف تقدير اللؤلؤ وبالتالي قيمته النقدية تبعاً لاعتبارات الحجم والوزن واللون والشكل وهذه أمور تحتاج إلى بعض الخبرة الفنية والممارسة في البيع والشراء، كما أن اللآليء الكبيرة الحجم غير العادي تباع وتشترى بالواحدة وهي التي تعرف بالداّنة ، وليست هناك طريقة متعارف عليها لتقدير قيمتها حيث يختلف تقدير القيمة من شخص لآخر .


أما إذا أخذنا أنواع اللؤلؤ من حيث الجودة فيمكننا أن نميز الأنواع الآتية :


الجيْـون : ويعتبر من أعلى أنواع اللؤلؤ مرتبة وأجودها ويمتاز بلونه الأبيض الصافي، رقيق الجانب ويحتوي على نسبة من الماء ومن حيث الشكل يعتبر كامل الاستدارة وخال من العيوب كالنقط أو الكسور .


اليّكة : وتعتبر في المرتبة الثانية من حيث الجودة وتمتاز بدرجة صفاء لونها الأبيض الذي يختلف بعض الشيء عن الجيون حيث أن اللون فقط هو الذي يميزها عن الجيون .


أما من حيث الشكل فهي غير تامة الاستدارة أي قاصرة من "القول" كما يقولون محلياً – تشبيهاً بالقمر عندما يكون في الثاني والثالت عشر من الشهر ولم تكتمل استدارته بعد .


القولوى : وتعتبر درجة صفاء لونها أقل من اليّكة وعادة ما تكون مشربة بدرجة معينة من اللون الأزرق والأحمر .


البدلة: ويمكن أن نميز منها نوعين بدلة درجة أولى ودرجة ثانية وهي أقل جودة من القولوى وتميل بلونها الى الزرقة، وتتفاوت من حيث الحجم فمنها الصغير والكبير وغير منتظمة الشكل .


سجْني : وتشبه ببيض الحمام من حيث لونه وشكله فمنـه القصير والطويل وبها بعض النقاط الزرقاوية اللون .


الناّعمة : وتعتبر من أنواع اللؤلؤ القليلية القيمة المتدنية المرتبة وغالباً ما تستعمل لعلاج بعض الأمراض بعد طحنها وتشبه في حجمها حبات الرمل الكبيرة نوعاً وأحياناً يتواجد فيها جميع الأنواع السابقة .


البوُكة : وتشبه في حجمها حبّات الرمل الناعم وهي أكبر حجماً من الزيتي أو البودر والذي يعتبر نوعاً من أنواع اللؤلؤ ويأتي في مرتبة مباشرة بعد البوكة ويستخدم ككحل للعين ودواء ويقال ان البعض يأكله .


الخْشْرةْ : وهو أقل جودة من الانواع السابقة لكثرة عيوبه وعادة ما يباع بالجملة وبسعر منخفض نسبياً .


الى جانب هذه الأنواع هناك نوع آخر يمكن اضافته وهو اللؤلؤ الاسود وكان يستخرج بكميات قليلة، وفي السابق لم يكن مشهور التداول لدى أهل الخليج وقيمته النقدية قليلة، أما الآن فهو ذو قيمة نقدية عالية ويستخرج بكميات كثيرة من الشواطئ الغربية في الولايات المتحدة الامريكية وخاصة أمام ساحل ولاية كليفورنيا ويمتاز بشدة سواد لونه. كما ان هناك نوعاً آخر من اللؤلؤ وعادة ما يكون ملتصقاً التصاقاً مباشراً بالمحارة يسمى "النكف أو النقف أو المخشر" ويعتبر قليل الجودة إلاّ انه في كثير من الأحوال توجد منه أنواع جيدة لا يقل جودة عمّا سبقه من الأصناف بعد فصٍله وتكويره وصقله بواسطة المحترفين والمهرة من التجار .
تم بحمد لله الوصول لأخر رحلتنا وأرجوا إن تكون رحلة ممتعة ومفيدة وأعتذر على الإطالة


وهذي بعض الصور للغوص اتمنى تنال اعجابكم :
















ولكم ودي

ملاك كيوت

[Glow=#1B88F5]مجهـــــــــــــــــــــــــود شخصــــــــــــــــي ..

ودمتم بحفظ الله ورعايتـــــــــــــــــــــــــــــــه ..

ملاكــــــــــــ كيوتـــــــــــــــــ ..[/Glow]

برافو ملاك قلبي ..

موضوع شامل ومميز جدا ..

ربي يسعد قلبك على هيك موضوع قيم ..

شكرا ع الافاده حبيبة قلبي ..

وننتظر من جديد ابداعك المزيد ..

تسلمين قلبي سوسو والله يسلمك حبيبتي هذا من ذوقك ويعطيك العافيه على المرور منوره

خالص الشكر على مجهودك الرائع ايتها الملاك كم اتمنى من جميع الاخوة الاعضاء ان تكون موضوعاتهم ثرية ومكتملة العناصر كموضوعك هذا الذى اضاف الى ثقافتى معملومات كثيرة كنت افتقدها . اكرر خالص شكرى واطيب امنياتى لك بالتوفيق

شاكره وجودك بمتصفحي اخي محمد ويعطيك العافيه على المرور واتمنى من كل قلبي ان الكل يستفيد ويستمتع ..

رجعت اتصفح موضوعك ملوكه ..

لجماله احلى تقييم لعيونك ملاكي ..